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E231系500番台は平成14年(2002)4月から山手線に投入され、11両編成中に6扉車を2両連結し、現在も活躍中です。山手線という路線名が制定されてから１００周年となることを記念して、Ｅ２３１系５００番台１編成に旧型国電を模して茶色のラッピングが施されました。トウ５０２編成。

KATOホームページより

● 5両基本セット＋6両増結セットで実車どおりの11両フル編成も再現可能です。  
● 前面スカートは、近年換装された強化型スカートの仕様で製品化。 
● 前面ガラスに青色グラデーションを表現。 
● プロトタイプは、東京総合車両センター（東トウ）の550編成。 
● AU726トランスポーテック社製クーラー搭載。(サハE230を除く) 
● フライホイール搭載動力ユニットを採用 
● サスペンション機構 
● DCCフレンドリー 
● 前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。 
● ヘッド/テールライト点灯（クハE231-500、クハE230-500） 
● KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部 
● 付属部品（先頭車）・行先表示シール ・屋根上機器（ユーザー付部品） 


KATOホームページより




● 新室内灯セット 品番:11-204 \420
● 白色室内灯セット 品番:11-209 \735
● 新室内灯セット（6両分入） 品番:11-206 \2,100
● 白色室内灯セット（6両分入） 品番:11-210 \3,675


KATOホームページより



　　　　



１号車　

　　

２号車　

　　

３号車　

　　

４号車　

　　

５号車　

　　

6号車　

　　

7号車　

　　

8号車　

　　

9号車　

　　

10号車　

　　

11号車　

　　






　　　






・[KATO] E231系500番台山手線

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