M233系5500番台
M531系1200番台

M231系2000番台

M209系510番台

M313系1200番台

M813系400番台

M701系100番台

M75系

M373系200番台
M85系

EF510

DD51系

M233系3200番台

M231系1800番台

M217系200番台

M205系1000番台

M211系3500番台

M721系2000番台

M127系8900番台

M311系0番台

M383系800番台
M25系
M789系200番台

EH200

千葉中央車両基地（ちばちゅうおうしゃりょうきち）は、千葉県千葉市にある麻帆良学園都市鉄道（MTR）の車両基地である。同社千葉支社の管轄。　おもに館山線の車両を管理している。

電車

• M233系3200番台・5500番台（265両）
  • 5500番台は10両編成（T編成　T5501〜T5510)10本、6両+4両の分割可能編成（H編成　H5501〜H5504）4本、付属5両編成（Y編成Y5501〜5510）10本が所属している。
    • 5500番台は、MTR三浦線で使用されている0番台とほぼ同じ仕様。
    • T編成（T5501〜T5510編成）のうち、T5501〜T5508編成は2階建てグリーン車が導入されている。
    • H編成(H5501〜H5504編成）のうち、H5501・H5502編成は6両の方に2階建てグリーン車が導入されている。
    • Y編成(Y5501〜C5510編成）のうち、Y5501・Y5502編成のみ5両中1両が2階建てグリーン車になっている。
  • 3200番台10両基本編成（B編成　B3201〜B3205）5本、付属5両編成（C編成　C3201〜C3205）5本が所属している。
    • 3200番台は、MTR三浦線で使用されている3000番台とほぼ同じ仕様。
    • B編成(B3201〜B3205編成)のうち、B3205編成以外は、2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成(C3201〜C3205編成）のうち、C3201編成のみ5両中1両が2階建てグリーン車になっている。

• M531系1200番台（75両）
  • 1200番台は10両基本編成（B編成　B1201〜1205編成)5本、5両付属編成（C編成　C1201〜1205編成）5本が所属している。
    • M531系1200番台は、JR常磐線で走っている車両のMTR仕様。
    • B編成(B1201〜B1205編成)のうち、B1201〜B1203編成は2階建てグリーン車が導入されている。

• M231系2000番台（165両）
  • 1800番台は10両基本編成（B編成　B1801〜B1805編成)5本、5両付属編成（C編成　C1801編成）1本が所属している。
    • 1800番台は、東西線で走っているE231系800番台のMTR仕様。
    • B編成(B1801〜B180)のうち、B1805編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
  • 2000番台10両基本編成（B2001〜2010編成）10本、5両付属編成（C2001編成）2本が所属している。
    • B編成(B2001〜2010編成)のうち、B2001編成のみ2階建てグリーン車が導入されており、B2002〜B2006編成は6ドア車が導入されている。

• M217系200番台（30両）
  • 200番台は10両編成（B編成　B201・B202編成)2本、5両付属編成（C編成　C201・202編成）2本が所属している。
    • B編成（B201・B202編成）のうち、B201編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。

• M313系1200番台（90両）
  • 10両編成（T編成　T1201〜T1203編成)3本、6両+4両の分割可能編成（H編成　H1201〜H1203編成）3本、付属5両編成（Y編成　Y1201〜Y1206編成）6本が所属している。
    • M313系1200番台は、MTR三浦線で走っている車両とほぼ同じ仕様。JR313系と車両のベースは同じになっているが、車内の仕様が異なっており、トイレ・販売機などが設置され、一部グリーン車を導入している。（グリーン車はE231系のを改造）なお、10両に加え付属5両編成も連結して走行する。また、Y編成は3編成連結して運行することがある。
    • T編成（T1201〜T1203編成）のうち、T1201編成は2階建てグリーン車が導入されており、H編成（H1201〜H1203編成）のうちH1201編成のみ6両の方に2階建てグリーン車が導入されている。

• M205系1000番台（65両）
  • 1000番台は10両編成（T編成　T1001〜T1002編成)2本、6両+4両の分割可能編成（H編成　H1001〜H1002編成）2本、付属5両編成（Y編成　Y1001〜Y1005編成）5本が所属している。
    • 1000番台は、JR205系を改造したMTR仕様。JR当時の仕様とは異なって、トイレ・販売機などが設置され、一部グリーン車を導入している。（グリーン車は211系のを改造）なお、10両に加え付属5両編成も連結して走行する。
    • T編成（T1001〜T1002編成）のうち、T1001編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • H編成（H1001〜H1002編成）のうち、H1001編成のみ6両の方に2階建てグリーン車が導入されている。

• M209系510番台（65両）
  • 510番台は10両基本編成（T編成　T501〜T502編成)2本、6両+4両の分割可能編成（H編成　H501〜H502編成）2本、5両付属編成（Y編成　Y501〜Y505編成）5本が所属している。
    • M209系は、JR京浜東北線で走っていた車両のMTR仕様。JR当時の仕様とは異なって、トイレ・販売機などが設置され、一部グリーン車を導入している。（グリーン車はE231系のを改造）なお、10両に加え付属5両編成も連結して走行する。

• M211系3500番台（75両）
  • 3500番台は10両基本編成（B編成　B3501〜B3505編成）5本、5両付属編成（C編成　C3501〜C3505編成）5本が所属している。
    • 3500番台は、JR東海道線で走っていた車両のMTR仕様。
    • B編成（B3501〜B3505編成）のうち、B3503編成以外は2階建てグリーン車が導入されている。

• M813系400番台（103両）
  • 400番台は10両基本編成（B編成　B401・B402編成）2本、8両基本編成（I編成　I401〜I403編成）3本、6両編成（D編成　D401〜D402編成）2本、5両編成（C編成　C401〜C404編成）4本、4両編成（E編成　E401〜E402編成）2本、3両編成（F編成　F401〜F405編成）5本、2両編成（G編成　G401〜G402編成）2本が所属している。
    • B編成（B401・B402編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • D編成（D401〜D402編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C401〜C404編成）のうち、C401編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • I編成（I401〜I403編成）のうち、I403編成以外は2階建てグリーン車が導入されている。

• M721系2000番台（105両）
  • 2000番台は、10両基本編成（B編成　B2001・B2002編成）2本、8両基本編成（I編成　I2001〜I2003編成）3本、6両編成（D編成　D2001〜D2002編成）2本、5両編成（C編成　C2001〜C2004編成）4本、4両編成（E編成　E2001〜E2002編成）2本、3両編成（F編成　F2001〜F2005編成）5本、2両編成（G編成　G2001〜G2003編成）3本が所属している。
    • B編成（B2001・B2002編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • D編成（D2001〜D2002編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C2001〜C2004編成）のうち、C401編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • I編成（I2001〜I2003編成）のうち、I403編成以外は2階建てグリーン車が導入されている。

• M127系8900番台（108両）
  • 8900番台は、10両基本編成（B編成　B8901・B8902編成）2本、8両基本編成（I編成　I8901〜I8903編成）3本、6両編成（D編成　D8901〜D8902編成）2本、5両編成（C編成　C8901〜C8905編成）5本、4両編成（E編成　E8901〜E8902編成）2本、3両編成（F編成　F8901〜F8905編成）5本、2両編成（G編成　G8901〜G8902編成）2本が所属している。
    • B編成（B8901・B8902編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • D編成（D8901〜D8902編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C8901〜C8904編成）のうち、C401編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • I編成（I8901〜I8903編成）のうち、I403編成以外は2階建てグリーン車が導入されている。

• M701系100番台（105両）
  • 100番台は、10両基本編成（B編成　B101・B102編成）2本、8両基本編成（I編成　I101〜I103編成）3本、6両編成（D編成　D101〜D102編成）2本、5両編成（C編成　C101〜C104編成）4本、4両編成（E編成　E101〜E102編成）2本、3両編成（F編成　F101〜F105編成）5本、2両編成（G編成　G2001〜G2003編成）3本が所属している。
    • B編成（B101・B102編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • D編成（D101〜D102編成）のうち、B402編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C101〜C104編成）のうち、C401編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • I編成（I101〜I103編成）のうち、I403編成以外は2階建てグリーン車が導入されている。

• M311系0番台（80両）
  • 0番台は10両基本編成（T編成　T01〜T02編成)2本、6両+4両の分割可能編成（H編成　H01〜H02編成）2本、5両付属編成（Y編成　Y01〜Y05編成）5本、3両編成（F編成　F01〜F05編成）5本が所属している。
    • 0番台はJR311系と車両のベースは同じになっているが、車内の仕様が異なっており、トイレ・販売機などが設置され、一部グリーン車を導入している。（グリーン車は211系のを改造）なお、10両に加え付属5両編成も連結して走行する。また、Y編成は3編成連結して運行することがある。
    • T編成（T01〜T02編成）のうち、T01編成は2階建てグリーン車が導入されており、H編成（H01〜H02編成）のうちH01編成のみ6両の方に2階建てグリーン車が導入されている。

• M373系200番台（90両）
  • 9両編成（CV201〜CV205編成）5本、6両編成（CV206〜CV210編成）5本、3両編成（CV211〜CV215編成）5本が所属している。
    • M373系は、JR東海で走っている車両のMTR仕様。千葉中央車両基地所属のCV編成は、通常洲ノ崎線・館崎線での特急運行では使われない。

• M383系800番台（60両）
  • 6両編成（CV801〜CV805編成）5本、4両編成（CV806〜CV810編成）5本、2両編成（CV811〜CV815編成）5本が所属している。
    • M383系は、JR東海で走っている車両のMTR仕様。千葉中央車両基地所属のCV編成は、通常洲ノ崎線での特急運行のみで使われている。

• M789系200番台（50両）
  • 5両編成（CV801〜CV810編成）10本が所属している。
    • M789系は、JR北海道で走っている車両のMTR仕様。千葉中央車両基地所属のCV編成は、通常館山線「うみほたる」として使用されている。

気動車

• M75系0番台（51両）
  • 0番台は、6両編成（D編成　D01〜D02編成）2本、5両編成（C編成　C01〜C02編成）2本、4両編成（E編成　E01〜E02編成）2本、3両編成（F編成　F01〜F05編成）5本、2両編成（G編成　G01〜G03編成）3本が所属している。
    • D編成（D101〜D102編成）のうち、B02編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C101〜C02編成）のうち、C01編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。

• M25系0番台（51両）
  • 0番台は、6両編成（D編成　D01〜D02編成）2本、5両編成（C編成　C01〜C02編成）2本、4両編成（E編成　E01〜E02編成）2本、3両編成（F編成　F01〜F05編成）5本、2両編成（G編成　G01〜G03編成）3本が所属している。
    • D編成（D101〜D102編成）のうち、B02編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。
    • C編成（C101〜C02編成）のうち、C01編成のみ2階建てグリーン車が導入されている。

• M85系（65両）
  • 6両編成（CV01〜CV05編成）5本、4両編成（CV06〜CV10編成）5本、3両編成（CV11〜CV15編成）5本が所属している。
    • M85系は、JR東海で走っている車両のMTR仕様。千葉中央車両基地所属のCV編成は、通常館崎線での特急運行のみで使われている。

電気機関車

• EF510（4両）
  • 511・512・513・514の4両が所属。交直流用電気機関車。

• EH200（4両）
  • 901・902・903・904の4両が所属。直流用電気機関車。

ディーゼル機関車

• DD51系（4両）
  • 810・811・ 812・ 813の4両が所属。

2010年6月1日現在の所属車両は以下の通り。

「千オウ」…千葉支社を意味する「千」と、千葉中央を意味する「オウ」から構成される。