駅間キロ	営業キロ	駅番号	駅名	各駅停車	快速	特別快速	通学特快	接続路線・備考	所在地
	0	H-01	武蔵小杉	●	●	●	●	■三浦線　■武蔵台線　■新川崎線 ■上大岡線　■伊勢原線 ●JR東海道新幹線　●JR湘南新宿ライン　●JR横須賀線 ●JR武蔵野線　●JR南武線　●JR鶴見線 ○東急東横線 (TY11)　 ○東急目黒線 (MG11) ◎川崎市営地下鉄	川崎市中原区小杉町三丁目492** 北緯35度34分36秒 東経139度39分34秒座標: 北緯35度34分36秒 東経139度39分34秒
1515	1515	H-02	沼部	●	|	|	|	○東急多摩川線 (TM02)	東京都大田区田園調布本町 北緯35度34分57秒 東経139度40分23.7秒
889	2404	H-03	御嶽山	●	|	|	|	○東急池上線 (IK10)	東京都大田区北嶺町 北緯35度35分7秒 東経139度40分56.5秒
2923	5327	H-04	馬込	●	|	|	|	都営浅草線 (A-02)	東京都大田区北馬込二丁目31-9 北緯35度35分47.1秒 東経139度42分42.5秒
3193	8520	H-05	大井競馬場前	●	●	|	|	■成田線 ◎東京モノレール羽田線	東京都品川区勝島二丁目2-35
4632	13152	H-06	台場	●	●	|	|	■新木場線　○東京臨海新交通臨海線　ゆりかもめ	東京都港区台場二丁目6先 北緯35度37分33.2秒 東経139度46分17.1秒
2034	15186	H-07	国際展示場	●	●	●	|	■新木場線　○東京臨海高速鉄道りんかい線	東京都江東区有明二丁目5-25 北緯35度38分3.8秒 東経139度47分29.8秒
2223	17409	H-08	豊洲	●	|	|	|	○東京臨海新交通臨海線　ゆりかもめ　 東京メトロ有楽町線 (Y-22)	東京都江東区豊洲四丁目1-1 北緯35度39分18秒 東経139度47分46秒
1634	19043	H-09	越中島	●	|	|	|	●JR京葉線	東京都江東区越中島二丁目2-14 北緯35度40分4.77秒 東経139度47分33.35秒
2212	21255	H-10	人形町	●	●	|	|	東京メトロ日比谷線 (H-13)　 都営浅草線 (A-14)	東京都中央区日本橋人形町三丁目7-13 北緯35度41分10.7秒 東経139度46分56.2秒
1585	22840	H-11	秋葉原	●	●	●	|	■拝島線　■江ノ島線　 ●JR山手線　●JR京浜東北線　●JR総武線 ○首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 (01) 東京メトロ日比谷線 (H-15)	東京都千代田区外神田一丁目17-6 北緯35度41分54秒 東経139度46分23秒
1598	24438	H-12	上野	●	●	●	●	●東北新幹線　●山形新幹線 ●秋田新幹線　●上越新幹線　●長野新幹線（北陸新幹線） ●JR宇都宮線　●JR高崎線　●JR常磐線　●JR京浜東北線 ●JR山手線　 東京メトロ銀座線 (G-16)　 東京メトロ日比谷線 (H-17)	東京都台東区上野七丁目1-1 北緯35度42分50秒 東経139度46分38秒
3155	27593	H-13	南千住	●	|	|	|	●JR常磐線　 ○首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 (04) 東京メトロ日比谷線 (H-20)	東京都荒川区南千住四丁目5-1 北緯35度44分3秒 東経139度47分58.3秒
2010	29603	H-14	北千住	●	●	●	●	●JR常磐線　○東武伊勢崎線 (TS-09) ○首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 (05) 東京メトロ千代田線 (C-18)　 東京メトロ日比谷線 (H-21)	東京都足立区 北緯35度44分58秒 東経139度48分18秒
2303	31906	H-15	綾瀬	●	●	|	|	●JR常磐線　 東京メトロ千代田線 (C-19)	東京都足立区綾瀬三丁目1-1 北緯35度45分43.8秒 東経139度49分30秒
2546	34452	H-16	六町	●	|	|	|	○首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線 (07)	東京都足立区六町四丁目1-1 北緯35度47分5.4秒 東経139度49分18.7秒
5125	39577	H-17	草加	●	●	●	|	○東武伊勢崎線 (TS-16)	埼玉県草加市高砂二丁目 北緯35度49分42.55秒 東経139度48分12.50秒
3356	42933	H-18	東貝塚	●	|	|	|		東貝塚　付近
2755	45688	H-19	新井宿	●	●	|	|	◎埼玉高速鉄道線	埼玉県川口市大字新井宿 北緯35度50分34.71秒 東経139度44分16.47秒
3354	49042	H-20	芝東町	●	|	|	|		芝東中学　付近
2947	51989	H-21	南浦和	●	●	●	|	●JR京浜東北線　●JR武蔵野線	さいたま市南区南浦和二丁目37-2 北緯35度50分51.65秒 東経139度40分8.94秒
2055	54044	H-22	武蔵浦和	●	●	●	●	●JR埼京線　●JR武蔵野線	さいたま市南区別所七丁目12-1 北緯35度50分46.01秒 東経139度38分52.68秒
3439	57483	H-23	桜田	●	|	|	|		記念総合体育館　付近
4614	62097	H-24	みどり野	●	●	|	|		みどり野南　付近
3952	66049	H-25	上野台	●	|	|	|		上野台　付近
2226	68275	H-26	上新河岸	●	|	|	|		上新川岸　付近
3187	71462	H-27	麻帆良学園都市中央	●	●	●	●	■三浦線　■武蔵台線　■常盤線　■麻帆良線　■福浜線　 ■上越線　■舞鶴線　■銚子線　■館山線　■日光線　 ■茅ヶ崎線　■江ノ島線　■秋葉線　■水戸線　■飯能線　 ■青梅線 ●JR川越線　◎東武東上線 (TJ-21)	（現在）埼玉県川越市脇田本町39

旅客輸送

2012年5月5日現在、各駅停車・快速・特別快速・通学特快が運転されている。定期営業旅客列車（一部列車を除く）において他路線との直通運転は行なっていない。列車番号の末尾下段につく英字はAKである。

秋葉線は輸送量は、全体的な傾向において朝方に神奈川・東京から学園都市へ、夕方に学園都市から東京・神奈川へ、学生を輸送するのがメインになった路線になっている。そのため日中・夜・深夜帯は全通しの電車のほか、武蔵小杉駅 - 北千住駅間 ・ 武蔵小杉駅 - 草加駅間 ・ 武蔵小杉駅 - 武蔵浦和駅間の区間運行が多数設定されている。これ以外にも、入出庫に伴う草加駅発の武蔵小杉駅行き ・ 麻帆良学園都市中央駅行きの電車が1日に数本ある。また、秋葉原駅 ・ 上野駅 ・ 北千住駅 ・ 武蔵浦和駅には留置線があり、1日数本のみ始発電車 ・ 終着電車が存在する。

この路線は、麻帆良学園都市鉄道の24時間ダイヤに含まれており、第1・3土曜日・第2・4日曜日・月曜日以外の日は、すべて24時間ダイヤで運行している。なお例外で運休日に運行する時もある（ゴールデンウィーク・お盆日・お正月など）。

運行本数（武蔵小杉側）は、平日は朝が3 - 5分間隔、昼間が7 - 10分間隔、夕方が4 - 8分間隔、深夜が20 - 40分間隔、土曜・休日は朝が7 - 10分間隔、昼間が6−9分間隔、夕方が7 - 10分間隔、深夜が30 - 45分間隔であり、日中は平日より土曜・休日の方が本数が多くなっている。


各駅停車

おもに武蔵小杉駅 - 秋葉原駅 ・ 上野駅 ・ 北千住駅 ・ 草加駅 ・ 武蔵浦和駅 ・ 麻帆良学園都市中央駅間の運行されている。1時間あたり平日は日中6本（ただし、1本は武蔵小杉駅 - 北千住駅間 ・ もう１本は武蔵小杉駅 - 草加駅間のみの運転である）、朝夕8 - 13本、深夜1 - 2本、土休日は日中6 - 8本 ・ 朝夕4 - 8本、深夜1 - 2本が運転されている。

秋葉線各駅停車は2011年の国土交通省調査によるピーク時最混雑区間の1時間平均混雑率は秋葉原→上野間で160%となっている。

車両は、朝・夕方の時間帯で10両編成を使用。昼間は6両編成・8両編成・10両編成を使用。深夜は5両編成・4両編成・3両編成を使用する。

快速 ・ 特別快速電車との追い越しは待避駅である国際展示場駅 ・ 北千住駅 ・ 草加駅 ・ 武蔵浦和駅で行われる。（秋葉原駅 ・ 上野駅も始発 ・ 終着で使用されているため2面4線になっているため追い越しは可能になっている）


快速

おもに武蔵小杉駅 - 北千住駅 ・ 草加駅 ・ 武蔵浦和駅 ・ 麻帆良学園都市中央駅間の運行されている。1時間あたり平日は日中2本（ただし、1本は武蔵小杉駅 - 草加駅間のみの運転である）、朝夕3 - 4本、深夜0 - 1本、土休日は日中2本 ・ 朝夕3 - 4本、深夜1本が運転されている。

秋葉線各駅停車は2011年の国土交通省調査によるピーク時最混雑区間の1時間平均混雑率は秋葉原→上野間で180%となっている。

車両は、朝・夕方の時間帯で10両編成を使用。昼間は6両編成・8両編成・10両編成を使用。深夜は5両編成・4両編成・3両編成を使用する。


特別快速

おもに武蔵小杉駅 - 秋葉原駅 ・ 上野駅 ・ 北千住駅 ・ 草加駅 ・ 武蔵浦和駅 ・ 麻帆良学園都市中央駅間の運行されている。1時間あたり平日は日中2本、朝夕3 - 4本、深夜1本、土休日は日中2本 ・ 朝夕3 - 4本、深夜0 - 1本が運転されている。

秋葉線各駅停車は2011年の国土交通省調査によるピーク時最混雑区間の1時間平均混雑率は秋葉原→上野間で210%となっている。

車両は、朝・夕方の時間帯で10両編成を使用。昼間は6両編成・8両編成・10両編成を使用。深夜は5両編成・4両編成・3両編成を使用する。


通学特快

通学特快（通学特別快速）とは、麻帆良学園都市市内の学校に通う学生と勤務する教職員専用の列車である。この種別は運行は武蔵小杉駅 - 麻帆良学園都市中央駅間で行われている。武蔵小杉発のみで朝6時00分から20分おきに武蔵小杉発7時40分まで運行され、15時00分より麻帆良学園都市中央発のみで30分おきに22時00分まで運行されている。また、学生と教師が同じ車両にならないようにささやかな配慮がされている。

学生自由席はすぐに利用できるようになっている。
学生指定席は、事前に予約する必要がある。予約は携帯電話などで簡単に出来るようになっている。予約は2日前から運行当日の発車時刻20分前まで可能になっている。
また学生は通学定期券を購入する際に、定期券料金6か月＋3000円で通学区間の学生専用電車の特急料金が無料になる。（定期券に特急特別料金を加えなかった場合、特急に乗る場合通常料金の7割（学割適応）の金額がかかる。教職員は通常料金。）　ただ、料金が安いためほぼ100％の学生・教職員が支払いをしている。

車両は373系を使用している。武蔵小杉発の朝6時00分から7時40分までの6本は全て6両＋4両の10両編成で運行され、麻帆良学園都市中央発の15時00分から22時00分までの12本は、4両編成と6両編成で運行されている。


列車番号

列車番号は5桁の数字と２文字２段の英字で表示する。左から２桁が始発駅番号、残り３桁が始発駅での運用番号、英字上段が車両基地の割り当て英字、英字下段が路線割り当て英字になる。他の鉄道会社より表示桁が多くなっている。（MM ＝ 麻帆良学園都市中央総合車両基地、MU ＝ 武蔵小杉神奈川総合車両基地、SO ＝ 草加電車区、AK ＝ 秋葉原留置線、UE ＝ 上野留置線、KI ＝ 北千住留置線、MS ＝ 武蔵浦和留置線）

　全27駅の路線。営業距離71.462km、神奈川県北部の武蔵小杉から東京都心部を横断し、埼玉県南部にあたる麻帆良学園都市中央を結ぶ近距離路線です。帯色は黄色・アクア・黄色のツートーンカラー（アクアを黄色で挟む形）（■■）を使用。
旅客営業を行う全区間が旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「東京近郊区間」、およびIC乗車カード「MAHORA」の首都圏エリアに含まれている。

• 管轄（事業種別）：麻帆良学園都市鉄道（第一種鉄道事業者）
• 区間（営業キロ）：武蔵小杉駅 - 麻帆良学園都市中央駅 71.462km
• 軌間：1,067mm 1,435mm
• 駅数：27
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線（直流1500V）
• 閉塞方式：（複線）自動閉塞式
• 保安装置：ATC
• 最高速度
  • 麻帆良学園都市中央駅 - 草加駅間　180km/h　（2012年末までに軌間1,067mmは200km/h、軌間1,435mmは220km/hに変更予定）
  • 草加駅 - 秋葉原駅間　160km/h
  • 秋葉原駅 - 武蔵小杉駅間　180km/h
• 運転指令所：
  • 武蔵小杉駅 - 麻帆良学園都市中央駅間　麻帆良学園都市総合指令室（武蔵小杉駅 - 麻帆良学園都市中央駅間ATOS）
• 車両基地所在駅：武蔵小杉駅・草加駅・麻帆良学園都市中央駅（整備などはすべて麻帆良学園都市中央総合車両基地で行われる）
• 担当乗務管区：武蔵小杉電車区（武蔵小杉神奈川総合車両基地）・草加電車区（運転士）、武蔵小杉車掌区・草加車掌区（車掌）

武蔵小杉駅が神奈川支社横浜支部、沼部駅 - 六町駅間が東京支社、草加駅−麻帆良学園都市中央駅間が麻帆良学園都市支社中央支部の管轄である。

• 停車駅
  • 各駅停車…すべての駅に停車。
  • 快速・特別快速…●印の駅は全列車停車、｜印の駅は全列車通過
  • 通学特快
    • ●印の駅は全列車停車、｜印の駅は全列車通過
    • 麻帆良学園都市市内の学校に通う学生と勤務する教職員専用の列車である。運行は武蔵小杉駅 - 麻帆良学園都市中央駅間で行われている。武蔵小杉発のみで朝6時00分から20分おきに武蔵小杉発7時40分まで運行され、15時00分より麻帆良学園都市中央発のみで30分おきに22時00分まで運行されている。
      
  • 接続路線 …定期営業旅客列車（一部列車を除く）において他路線との直通運転は行なっていない。

秋葉線（あきばせん）は川崎市中原区小杉町三丁目の武蔵小杉駅と埼玉県麻帆良学園都市中央区の麻帆良学園都市中央駅を結ぶ麻帆良学園都市鉄道（MTR）の鉄道路線（幹線）である。